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在北京租车时的注意事项

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都说疫情期间需要远离人群,保持距离,但作为每天都需要正常通勤的我们、或是前往疫情风险区出差的人们也纷纷在考虑租车出行,毕竟待在自己的小天地里才是最安全的。

作为在一家大型汽车租赁企业打拼过一段时间的员工,身边有人想租车却又担心入了租赁公司的坑,通常都会来找我做参谋,今天就来谈一谈租车时的注意事项,希望能给大家带来有用的建议。

在北京租车时的注意事项插图
1. 车组选择

在租车预订的时候往往是按照车组分类下的单,而非在网页上看到什么车线下提的就是对应车型,例如朗逸、英朗及卡罗拉之类的紧凑型组,帕萨特与凯美瑞等的中型组,还有GL8和大通G10的商务车组,以及A4 、5系、CT6等共同组成的豪华车组(各租赁公司对车型组别定义不尽相同),且在某些限行城市中还会区分本地牌照车辆与外地牌照车辆。

由于同一车型在特定门店内的库存数有限,甚至经常会出现某一车组提车时店员告知您当前无车可以退单、付费升级至更高组别或免费升级。笔者也曾亲眼见过有位客户被告知门店内GL8已租完只能被迫更换为大通G10时直接选择了退单,因而租车时希望您也要对此做好心理准备。

2. 车辆检查

在门店交车时店员会邀请您进行车况检查,但也仅限于外观内饰方面。由于租赁车的周转率很高,同一辆车在一周内就有可能经历过三四任客户,车辆产生损伤的风险较高,不一定能在两位客户租期中的闲置时间进行修复,提车时一定要与店员共同确认各处外观损伤和责任划分,最好是对各种细微的划痕以及轮胎磨损程度进行拍照留证,否则这锅平白无故的甩到您身上,还得额外损失一笔实在是毫无意义。

另一方面,静态检查有其局限性,如您拿到车后车辆在行驶中发生非人为故障也一定要及时与租车门店进行沟通,不仅是为了保证自身权益,更重要的是不能影响您的人身安全,不是吗?

3. 额外保险的购买

门店交车时店员往往会向您推销所谓的附加保险,您可能会产生一些疑惑,哪有营运车辆没有保险的?其实这并非表示车辆没有保险,而是因为租赁公司为了减少运营成本,由于发生重大事故的几率较小往往不会为车辆购买足额的第三者责任险。

如果您选择不购买这些额外保险,租赁公司会设立一个交通事故免赔额,当然数额也不会特别大否则会大幅引起关于事故的客户投诉,这个金额往往是在两千至三千元,事故定损金额在免赔额之内的费用、以及车辆维修期间所产生的延误运营费用同样需要由您自行承担。反之您愿意掏这笔钱,租赁公司会很高兴的为您解决任何发生事故所产生的后果,毕竟事故真的是小概率事件,尤其发生无责事故时更是没有任何负担。

4. 关于加油

其实记录油量也是车辆检查的一环,但是为什么要单独提出来说呢?主要是因为油价也是个处于不断变化之中的动态价格,为了不亏还是要争取做到取还车时油量一致。当然门店为了省事会尽量保证满油发车,此时满油还车是最好的选择,可能店员还会要求您出示还车当天附近几公里内加油站的小票,主要是因为油表在满油情况下的显示不一定准确,从满油到下降第一格能行驶的里程数远远超过下一格,而店员去加满油时是一定遵循就近原则的,店员这样做就是确保这之间的差值尽可能小。

如果发车时满油而您没有满油还车,最终结算费用的时候会收取这部分油钱,还会加收一笔加油服务费,金额在三十、五十元不等,只是为了加油这种举手之劳的事情额外掏钱真是duck不必(租车费用可以报销的大佬请忽略)。

当然还有违章处理,自今年6月30日起,修订后的公安部《道路交通安全违法行为处理程序规定》推出了非现场交通安全违法行为异地处理改革措施,“当事人明确接受跨省异地处理非现场交通违法行为的,处理地公安交管部门将协助交通违法行为发生地公安交管部门履行调查交通违法行为事实、告知处罚内容和当事人的权利、送达行政处罚决定书等程序,并由发生地公安交管部门按照发生地标准作出处罚决定”。异地处理新政使得违章处理已经不再如从前那般令人头疼,租赁公司也会协助您尽快进行处理。

综上所述,以上虽然说了那么多,但总结起来很简单,只要做到在交车、还车、用车三个阶段做好对车辆的仔细检查,撇清费用方面的责任,且遵纪守法安全行车,就能大大降低租车可能带来的隐患,让租车实实在在变成一件利人利己、方便的事情! 好了,今天聊到这里就结束了,如有租车需求,请随时联系我们!